彩色瀝青在高速公路etc的應(yīng)用很早就有了實例，最早是在國外的歐美國家，隨著國家經(jīng)濟(jì)水平和城市發(fā)展的步伐越來越快，ETC的發(fā)展也越來越，據(jù)統(tǒng)計我國高速路收費(fèi)站的etc通道的普及率已經(jīng)達(dá)到90%以上，使用etc提升出行安全和出行效率的人也越來越多，今年來，我國對于智能交通的建設(shè)的步伐也越來越快，整體來說，智能交通的發(fā)展導(dǎo)向的最終結(jié)果都會歸結(jié)到一下兩點：便捷+安全，所以如何達(dá)成這兩點，在交通建設(shè)和完善過程中真正幫助到人們便捷和安全出行，成為了交通建設(shè)部門和研發(fā)部門最關(guān)心的亟待完善的問題，如何建設(shè)一條符合安全出行和便捷出行的道路呢，筆者認(rèn)為這樣的東西還是要從多方面做提升，每做好一個細(xì)節(jié)，都是一個大的提升。今天我們從ETC通道這方面，在彩色瀝青的應(yīng)用角度，看看如何幫助公路使用者更加方便的出行：
通常情況下，在高速公路上看見收費(fèi)站后駕駛員應(yīng)該立即做出響應(yīng)減速停車、繳費(fèi)過關(guān)，而有了etc通道之后者的第一反應(yīng)就是減速到一定程度，然后直接通行，電子設(shè)備自動計費(fèi)。這里有一個問題就是駕駛員在使用etc情況下，首先要在第一時間發(fā)現(xiàn)ETC通道，然后減速通過。所以如何更加高效的讓駕駛員發(fā)現(xiàn)通道和減速行駛就是問題的關(guān)鍵了，彩色瀝青正可以在節(jié)能環(huán)保的基礎(chǔ)上解決這一問題，首先是彩色瀝青有著多彩多色的性質(zhì)，國內(nèi)大多數(shù)使用彩色瀝青的etc通道的都是鐵紅色，無機(jī)鐵紅色彩色瀝青是色彩最鮮艷也是最耐用的一類彩色瀝青，鐵紅色很顯眼，駕駛員第一時間就可以發(fā)現(xiàn)顏色，根據(jù)誘導(dǎo)通行，另外紅色本身具有警示作用，鐵紅色也是最好的警醒駕駛員慢速行駛的色調(diào)。

什么是綠道？
綠道概念起源于美國，廣義上是為低碳、綠色交通生活方式提供載體的活動空間，狹義上是以綠化為標(biāo)志、滿足人們休閑、運(yùn)動等需求的慢行道路系統(tǒng)。
為什么要建綠道？
生態(tài)宜居——綠道建設(shè)有利于完善城市生態(tài)系統(tǒng)，維護(hù)城市生態(tài)安全，改善城市人居環(huán)境，提高城市宜居水平；
綠色出行——綠道建設(shè)有助于提升城市公共自行車系統(tǒng)競爭力，改善城市慢行環(huán)境，促進(jìn)市民綠色出行，從而緩解城市交通壓力，減輕交通污染；

彩色瀝青在城市綠道建設(shè)中應(yīng)用越來越廣，而城市綠道的建設(shè)也是接下來國家和民生發(fā)展的必然趨勢，所以彩色瀝青的發(fā)展會隨著城市的發(fā)展應(yīng)用越來越廣，這本身是一個相輔相成的關(guān)系。